Catalogne : GNV ouvre des liaisons vers les Baléares

GNV ouvre dès le mois de juillet de nouvelles liaisons quotidiennes en sortie de Barcelone et Valence, à destination de Palma de Majorque et Ibiza.
À deux mois du démarrage à plein de la saison estivale, GNV prévoit l'ouverture d'une extension de service entre les ports catalans de Barcelone et Valence et Palma de Majorque et Ibiza. Avec ces nouvelles lignes quotidiennes qui démarreront dès juillet, l'objectif que s'est fixé la compagnie italienne est de les ajouter aux liaisons existantes entre les ports des îles Baléares. La filiale du groupe MSC a décidé d'opérer les deux navires "GNV Sealand" et "GNV Bridge" sur ces nouveaux services.

Deux navires ro-pax

Le "GNV Sealand", construit en 2009 par le chantier naval Visentini, affiche une capacité de 2.255 mètres linéaires (195 voitures) et peut accueillir jusqu’à 880 passagers. Le "GNV Bridge", construit en 2021 dans les ateliers du même chantier italien, est une unité ro-pax disposant d'une capacité de 2.564 mètres linéaires de garage. "Il est équipé d’un scrubber de dernière génération", a souligné la compagnie italienne ajoutant que sa vitesse moyenne peut atteindre 24 nœuds.

Après l’annonce de la nouvelle ligne saisonnière entre Civitavecchia et Olbia en Sardaigne, (cinq départs par semaine depuis les deux ports) en plus des lignes traditionnelles estivales Gênes-Porto Torres et Gênes-Olbia, la compagnie italienne souligne "vouloir continuer d’optimiser son réseau de liaisons maritimes avec l’ouverture de ces cinq nouvelles liaisons".

Avec une flotte de 19 navires, GNV couvre seize liaisons internationales et huit nationales en Italie, depuis et vers la Sardaigne, la Sicile, l’Espagne, la France, l’Albanie, la Tunisie, le Maroc et Malte.

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