À l'aube de l'année 2017, avec la mise en place des nouvelles alliances et la vague des consolidations, le monde de la ligne régulière conteneurisée parvient enfin à la restructuration de l'offre. Paul Tourret, directeur de l'Isemar, constate que "le coup de frein" attendu depuis de nombreuses années est enfin arrivé.
Transport maritime
"Après une offre chaotique, le marché se restructure", selon Paul Tourret
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